Колесо колеса точильщика окиси церия X5000 полируя резиновое стеклянное
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | ГУАНДУН |
Фирменное наименование: | PBLOG |
Номер модели: | BFPWRMB-X |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 5pcs |
---|---|
Цена: | USD 25-29/pcs |
Упаковывая детали: | 1 шт./кор. |
Время доставки: | Доставка в течение 15 дней последней даты оплаты |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение |
Поставка способности: | 1000 ПК в неделю |
Подробная информация |
|||
Имя: | Стеклянное полируя колесо X5000 | Материал: | Резиновый |
---|---|---|---|
Размер: | 150*70*30 | Упаковка: | Коробка |
Применение: | стеклянный окончательный полировать | Польза: | прямая машина края |
Полировать: | высокая полируя эффективность | об/мин: | 1400 |
Выделить: | Колесо точильщика X5000 полируя,Резина колеса точильщика полируя,Стекло колеса окиси церия полируя |
Характер продукции
Колесо колеса X5000 церия полируя полируя для прямой машины края обрабатывая стекло
Стеклянное полируя колесо
Диаметр | 150mm |
Отверстие | 70mm |
Высота | 30mm |
Применение | Полировать стеклянного края для яркости |
Машина | Прямая машина края |
Полируя колеса X3000/X5000 произведены путем смешивать и реагировать сильно эластичный, высокопрочный резиновый материал с высококачественной окисью церия, обеспечивая высокую точность и хороший полирующ результаты.
Выбранное X5000 имеет более точный размер зерна диаманта чем X3000, предлагая более высокая точность, лучше полируя результаты и работая скорость до 2840 r/MIN. X 5000 может теперь заменить полируя колеса CE-3 на рынке.
Полируя колеса X3000/X5000 предлагают превосходную гибкость и полируя результаты для залакированной, ясной, свободной от царапина стеклянной поверхности. Соответствующий для пользы на двойных и прямых машинах точильщика края. Это окончательный процесс для полировать штрафа нижнего края стекла.
Полируя колеса X3000/X5000 обычно использованы для того чтобы отполировать притертое стекло. Как архитектурноакустическое стекло, стекло мебели, электронное стекло, электрическое стекло и внутреннее стекло. Как архитектурноакустические стеклянные двери и окна, стеклянные столы, стеклянные палочки, внутреннее стекло экрана, стеклянные разделы офиса, etc.
Колесо колеса X5000 церия полируя полируя для прямой машины края обрабатывая стекло
Колесо стеклянного края X5000 полируя использовано для стеклянный полировать конца края. Нормально использованный в прямой и двойной кромкозагибочной машине. Колесо стеклянного края X5000 полируя хорошо на высокой полируя эффективности, хорошей проницаемости, и может выделить первоначальный цвет стекла.
- Колесо полиуретана совмещая с plishing силой
- Хорошая упругость и высокая полируя эффективность
- Оно смогло сразу быть использовано на машине, никакой потребности добавить окись церия
- Для более гениального стеклянного края
Как использовать полируя колесо?
В силе мотора определить размер полируя колеса, шпиндель мотора должен соответствовать апертуре полируя колеса. Положите полируя колесо в центр шпинделя и затяните его с ключем. Полируя форма линейной скорости колеса поверхностная для того чтобы получить самое лучшее полируя влияние, поэтому если вы используете слишком большое полируя колесо с более небольшим мотором, полируя линейную скорость упадете много, то полируя влияние будут затронуты.
Полируя колесо X-5000 обычно вызвано точным полируя колесом, используемым для последней полируя головы прямого края или двухсторонней машины, оно сделано из высокой упругости и высокопрочного материала резины и пластиковых смешанных с полировать очень хорошую реакцию окиси церия, поэтому оно имеет превосходную упругость и полируя эффективность, поверхность стекла после точный полировать плоско и яркий, никакой трассировка, главным образом используемые для последний полировать машины прямой машины края двухсторонней и многошагового прямого края, работа на быстром ходе 2840 rpm, полируя влияние очень хороша, особенно для того чтобы разрешить длинн-побеспокоенный стеклянный завод по обработке используя CE-3 в быстром ходе 2840 rpm когда дно или проблема дуть, это полируя колесо через несколько изготовителей, который нужно попробовать проверить яркость может достигнуть яркость импортированного CE-3, может совершенно заменить пользу импортированного CE-3.